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[分享讨论] 图片解读手表和汽车品牌对应关系

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    发表于 2020-2-10 20:20:10 | 只看该作者 |倒序浏览
    本帖最后由 AlejandroReal 于 2020-2-22 20:00 编辑

    手表和汽车都是男人的玩具,手表和汽车品牌的对应也是古往今来,大家津津乐道的话题。然而这又是一项极具挑战的任务,一万个人心中有一万个哈姆雷特,每个人对不同手表品牌、汽车品牌的理解都是不同的。个人理解要挑战这个Misson Impossible,需要从品牌历史、档次定位、个性气质、定价产量、著名代言等诸多方面来综合考虑。

    Audemars Piguet & Ferrari


    一提到Super Sports Car,最著名的非法拉利莫属;就像一提到Luxury Sports Watch,第一个想到的就是爱彼RO一样。很多人赞同爱彼RO最iconic的型号要属15202,就像法拉利最iconic的型号要属F40一样。

    Hublot & Lamborghini


    在法拉利之后,你自然不会忘了兰博基尼,这个因挑战法拉利而诞生的超跑品牌;就像你无法忽视宇舶,作为一个挑战者,挑战爱彼RO和PP鹦鹉螺等尊达大师的设计,提出属于自己的当代运动表美学。

    Richard Mille & Koenigsegg


    刚说到了法拉利和兰博基尼是Super Sports Car(超跑)的杰出代表。那么在这个级别之上,还存在着另一个更高的级别——Hyper Sports Car(中文不知该怎么翻译了,超超跑?),其价格是法拉利/兰博基尼的大约10倍起跳,柯尼塞格(Koenigsegg)就属于这个级别。Richard Mille和Koenigsegg对应,其价格大约是爱彼RO/Hublot价格的10倍起跳。对于这个级别来说,就一个字“贵”,不要问为什么。

    Heuer & Audi


    如果你是一个赛车迷,或者一个赛车表迷,我想你会和我一样把豪雅Heuer和奥迪Audi对应。1984年豪雅推出过一款非常稀少的限量奥迪合作表款,以纪念两个品牌在赛车界的贡献。Audi Sport在拉力赛和耐力赛中属于ICON的地位,一如Chronograph Heuer那个红色的倒三角logo在赛车界的地位一样。

    Omega & BMW


    假如你是一个007电影迷,如上的图片,应该会勾起你曾经的记忆。就像布鲁斯南不是第一位007扮演者,欧米加也不是007佩戴的第一款腕表,宝马同样也不是007的第一台座驾,他们都不是原创,可是偏偏在一起就是起了化学反应。布鲁斯南是最令人难忘的一位007,就像他在电影中佩戴着Omega,驾驶着BMW一样深入人心(当然从理性的角度来看,Omega之于Rolex,跟BMW之于Benz是一样的存在)。

    Rolex & Mercedes-Benz


    终于到了劳力士和奔驰,我想这几乎是最不需要解释的组合了,符合大多数人的心理认知。奔驰是最著名的德国汽车品牌,一如劳力士是最著名的瑞士手表品牌。他们代表了豪华品牌在不同领域最核心的地位。

    Grand Seiko & Lexus


    Seiko或者准确的说是Grand Seiko,在某种意义上对Rolex发出了一种挑战,尽管价位略低,但是这种日式美学、技术和工艺仍然有自己大量的fans,就像Lexus之于德国豪华车品牌一样。Grand Seiko和Lexus的对应,也是十分的自然。

    Breitling & Saab


    再来说一个曾经很牛,现在已经不存在的汽车品牌SAAB(萨伯),当年的SAAB 9-3和BMW 3系完全可以一战(就像百年灵对欧米加完全不虚)。SAAB母公司一直为瑞典空军生产战斗机,其和航空行业颇有渊源,这一点和百年灵类似。而且还有一个巧合,SAAB Performance Team和Breitling Jet Team一样,在世界各地进行特技表演,两个都是有激情的品牌!

    Tudor & Opel


    作为Rolex的小弟,Tudor相对低调而有实力。Tudor潜水表深受各国军队/警察/安防等部门的青睐,就像欧宝低调但实力不俗,重要的任务交给他很放心。

    IWC & Land Rover


    如果你是一位军表爱好者,一定会知道二战结束后,英国国防部(MoD)曾授权积家和IWC为英国皇家空军(RAF)生产一款代号为Mk 11的飞行员腕表,它是IWC飞行员这一ICON的历史原型。这些英国空军飞行员除了在天上飞之外,在地面上会乘坐什么交通工具呢,不用问,当然是英国军车——Land Rover Defender。

    567彩票 Panerai & Hummer


    当谈论起沛纳海,一定会聊到是谁让Panerai这种粗壮冷峻的风格风靡起来的。如果你记忆够好,你会回答《第一滴血》中史泰龙扮演的兰博。没错,那么除了HUMMER还有什么车能真正配得上,史泰龙这种表情严峻浑身腱子肉的硬汉,载着他一路驰骋呢。

    567彩票 Cartier & Jaguar


    对于一些汽车爱好者来说,捷豹汽车是个了不起的品牌,其历史上生产过太多造型优美的车型。这些优美的车型随着时间的推移,进而成为了一代代的不朽经典。他们体现了Jaguar卓越的设计和审美,而这与Cartier在设计上的盛名,如出一辙。不知算不算巧合,Cartier和Jaguar一样,同时兼具优雅和灵动的气息,让人很容易一眼爱上,这也许和他们的幸运物都是一只优雅而又灵活的豹子有关。

    Patek Philippe & Rolls-Royce


    百达翡丽,表王,也被称作表中"劳斯莱斯”。PP和RR就像劳力士和奔驰是最不需要解释的组合。

    Vacheron Constantin & Bentley


    江诗丹顿是最接近百达翡丽的品牌,就像宾利是最接近劳斯莱斯的品牌。各个方面好像都可以比一比,可却又总感觉差点什么,虽然没人说得清到底是什么。

    A。 Lange & Söhne & Maybach


    迈巴赫和朗格都是有着辉煌历史的品牌,也同样都中断了几十年。但是当他们重生的时候,他们带着自己特有的Teutonic美学回归,而且给各自领域的两大巨头隐隐的压力。朗格和迈巴赫,很德国很德国!

    Glashütte Original & Porsche


    格拉苏蒂和保时捷,有着相似的历史,相似的定位。首先从历史来说,格拉苏蒂原创发轫于国营GUB表厂,就像保时捷356可以追溯到国营VW车厂Beetle车型的设计,最初都是基于普通国民的定位,而今天都成为了奢华品牌的代名词。他们的定位没有朗格和迈巴赫那样高入云端,也不像奔驰和劳力士那样主流,保时捷和格拉苏蒂的定位介于两者之间。值得注意的是随着GO Spezialist系列的推出,GO和Porsche的气质也更加接近了,都代表着一种carefree的生活态度。

    Jaeger-LeCoultre & Vintage Benz SLC


    接下来,登场的是优雅知性的JLC,就如图片所示和它对应的是奔驰的SLC古董车,也就是奔驰S Coupe轿跑车的前身。JLC的翻转、约会、超薄大师等等都像奔驰SLC古董车一样带着一种淡淡的Vintage气息。当然如果把Vintage SLC换成Vintage Pagoda,或者Vintage Bimmer,我觉得也是很搭的。

    Zenith & Benz G Wagon


    终于从A说到了Z,对于一些了解真力时的朋友来说,都会知道真力时100多年以来,一直和一些最伟大的探险联系在一起。奔驰大G同样秉持着Go Anywhere Do Anything的气质,这一对属于探索世界的组合。此外,Zenith El Primero和大G一样,几十年来外观几无变化,而在看不见的地方,不断进化和完善,这也就是所谓“经典”的含义吧。

    总结一下,以上观点仅供娱乐,请勿较真: )


    后记:有表友可能会问,以上有些手表品牌明明有一些官方合作汽车品牌,为什么以上匹配没把它们放在一起呢?

    因为:官方合作一般只是一些短短几年的合同,在历史长河中这点时间不算什么,而且它们之间的合作关系也是经常变动的,比如:积家-阿斯顿马丁(曾经)、豪雅-阿斯顿马丁(现在)、豪雅-法拉利(曾经)、沛纳海-法拉利(曾经)、宇舶-法拉利(现在)、豪雅-迈凯轮(曾经)、豪雅-奥迪(曾经)。

    因此:如果只盯着目前的官方合作关系说事,一是目光稍显片面,二是由于商业合作背后有很多因素促成,未必能使得各方面最搭配的品牌之间,恰巧可以结为事实的合作关系。

    本文和以上观点仅供娱乐,请勿较真

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      发表于 2020-2-10 20:49:22 | 只看该作者
      一派胡言,宇舶法拉利,罗杰杜彼兰博基尼,理查德迈凯轮,你是没听说这几个品牌合作款吧
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         楼主| 发表于 2020-2-10 21:01:33 | 只看该作者
        本帖最后由 AlejandroReal 于 2020-2-11 14:52 编辑
        Core3 发表于 2020-02-10 20:49
        一派胡言,宇舶法拉利,罗杰杜彼兰博基尼,理查德迈凯轮,你是没听说这几个品牌合作款吧

        哈哈,除了这几个,其他还有好多呢。就是因为太知道了,才会需要进一步有自己的理解
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           楼主| 发表于 2020-2-10 21:06:38 | 只看该作者
          本帖最后由 AlejandroReal 于 2020-2-11 14:55 编辑
          Core3 发表于 2020-02-10 20:49
          一派胡言,宇舶法拉利,罗杰杜彼兰博基尼,理查德迈凯轮,你是没听说这几个品牌合作款吧

          一时的官方合作并不能说明他们是特别匹配的,还需要对品牌有更深刻的思考
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            发表于 2020-2-10 21:29:15 | 只看该作者
            在我眼里,劳力士像大众,欧米茄像别克,而不是楼主的宝马和奔驰。

            一块表也没的键盘侠。

            摆陀不是贵金属搞什么背透。

            正装表厚度>10mm的皆是失败品。

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               楼主| 发表于 2020-2-10 21:56:40 | 只看该作者
              本帖最后由 AlejandroReal 于 2020-2-11 14:44 编辑
              真的是路过的 发表于 2020-2-10 21:29
              在我眼里,劳力士像大众,欧米茄像别克,而不是楼主的宝马和奔驰。

              或许可以这么看“丰田发动机+奔驰的壳+标着保时捷的价格”,但是在当下的市场主流的像大众...
              广天

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                发表于 2020-2-10 21:59:32 | 只看该作者
                真的是路过的 发表于 2020-02-10 21:29
                在我眼里,劳力士像大众,欧米茄像别克,而不是楼主的宝马和奔驰。
                的确,一个人一个看法,个人认为积家类似捷豹 百年灵好比世爵
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                  发表于 2020-2-10 22:00:07 | 只看该作者
                  楼主开篇就讲到,每个人各自理解不同。个人感觉还是挺到位的
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                     楼主| 发表于 2020-2-10 22:00:26 | 只看该作者
                    广天 发表于 2020-2-10 21:59
                    的确,一个人一个看法,个人认为积家类似捷豹 百年灵好比世爵
                    [来自iPhone客户端] ...

                    对呀,这个真的是一万个人眼中,有一万个哈姆雷特

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                      发表于 2020-2-11 00:00:33 | 只看该作者
                      还有gs不容易顶一个
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